北歐紳思維Saab 9-5 Aero Turbo6 XWD

紳寶汽車(Saab)終於推出新車了!自被荷蘭超級跑車廠Spyker收歸旗下,在新思維、新動力下製作出全新9-5車系。年前在法蘭克福車展以Aero X概念車出現,去年尾正式面世,這台以中型豪華房車定位的9-5 Aero Turbo6 XWD,長達5米的車身營造出豪華氣勢,車廂沿用Saab獨特的機艙式設計,強而有力的動力配置,定能在中型豪房市場爭一位置。

車身線條 氣勢強

全新的9-5車系外形帶來了嶄新觀感。打破了舊有的「成熟」形象,9-5 Aero Turbo6 XWD的車頭部分,找不到任何角位,全新的鬼面罩及頭燈設計,圓錐形有着看似飛機頭般的線條。沒錯,這確實是設計師刻意的心思,側面看看這台5米長的房車,高腰線設計,較大面積的C柱連接尾箱,感覺一氣呵成。頭燈組下畫上「幼眉」LED日間行車燈,感覺新穎且低調,沒有現行不少歐洲車的突兀感覺,但尾燈面積較細,若能加大應可增觀感分數。

綠色指針 如飛機儀錶

車廂布局方面,仍貫徹Saab作風,以機艙設計作主調。三幅式軚環上配上銀電鍍裝飾,下方更印有Aero字樣;三圈式儀錶板看似沒有特別,但啟動引擎後便可見到綠色指針,是想讓駕駛者猶如置身飛機駕駛艙?這次輸港的9-5 Aero Turbo6 XWD屬最高性能版本,部分配置卻未有跟隨,其中觸控式螢幕及切線警示等均未有配置,但另一相當實用的Head-Up Information Display(Pilot HUD)則成為指定設備,行車資訊會投射在駕駛席前玻璃右下方,提供更大方便。在音響方面,Harman/Kardon11喇叭成為指定設備,音質相當不錯。

三種模式 耗油量合理

全新9-5車系提供了多達5款不同型號,而代理引入的屬最頂級版本,配備了2.8公升V6 Twin-scroll Turbocharger引擎,最大馬力輸出高達300bhp及具備400Nm扭力,附以全新六前速Saab Sentronic Control自動波箱,而全時聰明四驅系統,按不同習慣或路況更改駕駛模式,包括舒適(Comfort)、智能(Intelligent)及動感(Sport)模式,透過不同模式將有不同的供油反應及動力分布,以更切合路面情況。試駕時起步反應亦頗為直接,加速力在中後段湧現,動力感覺豐盈。綜合耗油量為10.6L/100km,按截稿前油價計算約為$1.6走一公里,屬於合理水平,令競爭力大增。

規格表

車型:五座位豪華房車

引擎:V6 VVT Twin-scroll Turbocharger

容積:2,792c.c.

最大馬力:300bhp/5,500rpm

最大扭力:400Nm/2,000rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

耗油量:10.6L/100km

傳動:六前速自動波箱

懸掛:(前)支柱式、(後)H形多連桿

制動:(前)337mm通風碟、(後)315mm通風碟

車身體積:5,008×1,862×1,467mm(長×闊×高)

撰文:林健森

攝影:黎劍華

查詢電話:2760 8668(Metro Motors)