Alphard兄弟作動感Vellfire 350殺到!

寬敞豪華的豐田（Toyota）Alphard 350，自2008年推出以來大受歡迎，奈何更富跑格的孖生作Vellfire卻令粉絲望穿秋水。好在行貨日本本土版Vellfire 350日前已運抵本港，且由設備到懸掛系統均經過重新配置及調校，更迎合港人口味及對應中港路面狀況。如今行貨有齊Alphard 350及Vellfire 350兩大王牌，於豪華MPV市場，贏面自然高一線。

售價：$579,870（Vellfire 350/左）<BR>$623,900（Alphard 350/右）

售價：$579,870（Vellfire 350/左）
$623,900（Alphard 350/右）

Ottoman座椅歎過人

豪華MPV的需求持續上升，除了有高載客量的優勢外，舒適程度也不比百萬豪房遜色，論空間更有過之而無不及。以Vellfire 350為例，其長闊度為4,865×1,840mm，加上軸距長達2.95米，空間感相當闊落。跟Alphard 350一樣，前排乘客席及中排均設有Ottoman座椅，椅背及腳靠可作多角度調校，而遙控雙電趟門、雙天窗及三區域恒溫冷氣也無一遺漏。與Alphard 350相比，只是少了中排電動調校、導航及前泊車鏡頭等設備，但售價卻平上$44,030，只售$579,870。

更濃運動風格

說到外觀方面，Vellfire 350較Alphard 350顯得更具活力，極富動感的車身包圍配合雙層設計的頭尾燈組，運動風格不言而喻。動力系統則維持不變，搭載3.5公升V6 VVT-i引擎，最大的馬力、扭力分別為274匹及340Nm，同時配上六前速+/-波箱，動力輸出強而線性。由於懸掛經過日本工程師針對性調校，前麥花臣、後扭桿式的設定提供了出色的吸震表現，輾過坑洞也不會出現令人討厭的彈跳，在車內只感覺浮一浮，毫不突兀。

前排Ottoman座椅設有電動調控。

中排座椅猶如航機上的商務客位，很歎！

ECO模式慳油提示

Vellfire 350的安全設備十分齊全，出車已預載了S-VSC（轉向輔助行車穩定操控）、TRC（循迹控制）等電子系統，配合11個安全氣袋及前座主動式安全頭枕，能充分保障乘客的安全。由於Vellfire 350的最小轉向半徑僅5.7米，而且配備了後泊車鏡頭，在狹窄的停車場泊位也毫不論盡。另一方面，錶板還設有「ECO」節能駕駛指示燈，當駕駛者以大油加速或錯誤地使用低波，指示燈便會閃爍，提示駕駛模式較浪費燃油，藉此增加駕駛者的環保意識。