Subaru Impreza WRX的戰力從來都毋須懷疑，多年來更為車廠贏得多次世界拉力錦標賽（WRC）車隊冠軍的殊榮。最近，廠方打造出一部名為「Subaru Impreza WRX STI spec C」的強化版Impreza WRX STI，動力及車身也進行了調整，0~100km/h可在5秒內完成。不過，STI spec C只會限量生產900部，現已在日本公開發售，輸港的機會不大。

引擎反應更快

STI spec C以Subaru跑車代表作Impreza WRX STI為基礎而成，但引擎及底盤卻分別進行了強化。原廠表示，新車搭載了一副2.0公升水平對向4汽缸渦輪增壓引擎，最大的馬力、扭力輸出分別為308ps及43.0kgm。由於渦輪增壓器的渦輪軸承已改為走珠式軸承，引擎控制元件（ECU）程式也經過調整，使引擎反應變得更快、加速表現更強。同時，廠方也特別為STI spec C設計了一套全新的懸掛系統，再配合剛性更強的車架，大大增強了Impreza WRX STI的過彎極限。

減磅提升戰力

在賽車世界內，減輕車重及增強性能同樣重要，能夠比對手輕幾公斤，往往是勝負的關鍵。廠方為了讓STI spec C減磅，引擎蓋已改為輕量鋁料鑄造，並選用了薄身車窗及更小巧的電池。當配上18吋輕量化合金輪圈後，車重只有1,450kg，比起原裝車的1,505kg輕足55kg。據知，STI spec C將搭配六前速手動波箱，四驅系統也得到保留，極速可達250km/h。連同年初推出的STI A-Line，Impreza WRX STI的陣容可以話非常強大。

全跑化設備

平心而論，買得STI spec C的車主也不會斯文對待它，為減低進氣溫度，原廠已為中央冷卻器加入了灑水功能，使引擎效能更趨穩定。此外，出車的標準配備已包括Bridgestone POTENZA RE070 245/40R18輪胎、Brembo煞車卡鉗及Recaro Alcantara混合真皮桶椅，整體設定相當賽道化。現時，STI spec C的售價由337.5萬至368.55萬日元不等（折合港幣約27.5萬至30萬元不等）。有興趣的話，不妨找住在日本的朋友問吓啦！

規格表

車型：五門五座位揭背車

引擎：水平對向4汽缸DOHC渦輪增壓引擎

容積：1,994c.c.

最大馬力：308ps/6,400rpm

最大扭力：43.0kgm/4,400rpm

撰文：鄭浩文