美國就業市場復甦之路不平坦，加上聯儲局副主席克拉里達稱，若經濟發展符預期，有望2023年開始加息。美股周三早段偏軟，道指跌282點，至34,834點；標指跌17點，至4,406點；以科技股為主的納指反覆升31點，至14,792點。
美國7月ADP私人職位增長33萬個，是2月以來最少，並遠少過預期的69.5萬個和前一個月的68萬個，反映變種病毒擴散引發疑慮。美國7月ISM非製造業指數由前一個月的60.1點，升至64.1點，高於預期，顯示服務業擴張加快。
業績方面，通用汽車（GM）次季經調整稅前盈利41.17億美元，按年虧轉盈，相當於每股1.97美元勝預期，上調全年稅前盈利預測。惟該企今季勢受累缺芯，日前指全部3大型皮卡車工廠下周暫停營運。GM股價曾跌7.2%。
受惠召車服務需求急增以及大幅削減成本措施，召車App公司Lyft次季經調整後首錄盈利，為2,380萬美元，較預期提早達到此里程碑。該公司繼續提供津貼吸引更多司機重返該平台，料全年亦錄盈利，惟股價早段仍挫7%。
交易平台Robinhood除獲女股神伍德（Cathie Wood）吸納，散戶關注度亦增，股價周三曾飆81%，期間最少兩度漲停。
美股高位徘徊，但示警不絕。高盛策略師Christian Mueller-Glissmann警告，標指已有187天沒出現5%的跌市，持續時間是過去100年來最長之一，在股票和債券估值變貴下，投資組合更易受利率和經濟增長衝擊影響。
花旗則預期，經濟復甦和潛在的貨幣政策收緊將令美債息飆升，美股回報率或受打擊，遂將美國股票評級從增持下調至中性。