寶馬福士遭歐盟罰78億
反壟斷法除了威脅到內地大型企業的經營環境，連歐洲亦祭出大額罰款處罰涉事車廠。
歐盟委員會周四就反壟斷法對德國汽車製造商、擁有奧迪（Audi）和保時捷（Porsche）的福士汽車（Volkswagen），以及寶馬汽車（BMW），合計罰款逾10億美元（逾78億港元），因合謀限制使用其研發的排放淨化技術。此案為歐盟競爭法規的適用範圍擴大至技術層面開了先例。
聯手限制廢氣排放技術
罰款涉及到10年前就AdBlue（環保汽車尿素，香港稱為「雅寶」或「氨素溶液」）設計標準進行的磋商，而AdBlue是被用於淨化柴油車廢氣中氮氧化物的水溶液。
歐盟委員會執行副主席Margrethe Vestager稱，戴姆勒、寶馬、福士、奧迪和保時捷這5家汽車製造商明明擁有減少廢氣排放的技術，可以通過歐盟排放標準的法定要求，但為避免競爭，他們不願意利用這項技術的全部潛力，以達致更好的減排效果。是次為首次有企業組成聯盟，合謀限制創新技術的使用。根據和解協議，福士將支付5.02億歐元罰款，寶馬則遭罰3.73億歐元。據報戴姆勒也有份參與合謀，但沒有被罰款。
在環保方面，世界第4大汽車製造集團Stellantis宣布斥300億美元發展電動車，目標是成為歐洲低排放汽車（LEV）市場的龍頭，冀到2030年，在歐洲市場的汽車銷量中，電動車佔比達70%以上，在美國則佔40%，電動車將逐步取代燃料車。