板塊剖析:新能源車普及 吼鋰電股ETF

全球推進節能,新能源汽車銷量由2012年的14萬輛提升至2020年的307萬輛,年複合增速高達47%;滲透率從0.2%增長至4%。

受惠全球節能減排

由中短期來看,全球節能減排政策將可以驅動新能源汽車滲透率快速提升。長期來看,智能化升級將為新能源汽車行業帶來更大的增長空間。

在此背景下,全球新能源汽車銷量料在2025年達到1,500萬輛,2030年達到2,300萬輛,未來市場規模有望增長超過10倍。

電池系統是新能源車中成本佔比最高的部件,佔接近40%。隨着新能源車普及,動力電池行業規模預計將快速增長。

全球大型動力電池供應商中,中國企業市佔率達到了近40%。其中,內地企業寧德時代以34GWh的裝機量居動力電池裝機量榜首,市場份額達到了24.82%。

電池製造方面,寧德時代仍然屬於首選。至於鋰電池製造,較為人熟知的是比亞迪股份(01211)的刀片技術,以及寧德時代的CTP技術,都是磷酸鐵鋰電池。

鈷是鋰電池成本最高的原料,而前5大電池廠已耗用了78%的鈷,其中包括寧德時代、比亞迪,還有南韓的LG化學、在美國上市的松下(Panasonic)及同屬南韓的三星SDI。在美國上市的Global X鋰電池技術ETF就包括上述企業,而且過去6個月升幅達23.5%,值得留意。

(作者為註冊持牌人,並無持有上述股票)

申萬宏源投資顧問服務部主管 麥嘉嘉