通脹分歧 低收入族群更難捱

汽油糧食價格急漲 無得慳

以美國為例，雖然整體通脹仍溫和，但數據背後存在巨大差異，尤其近月某些商品漲價特別多，例如汽油，相距僅一個月，目前一周駕車可能需要多付60美元（約468港元）。糧食價格的漲幅則是整體物價逾兩倍，不少民生必需品已加價。

因汽油和飲食佔低收入家庭每月開支比率遠高於富裕家庭，使他們承受最大打擊，而這些需求往往不可延遲或沒有代替品。

事實上，美國絕非單一地區出現物價上漲問題，聯合國糧價指數在3月已連續10個月上升，為2008年至今最長升浪，意味全球皆面對貧富更懸殊的困局。世界銀行首席經濟學家Carmen Reinhart稱，糧價和通脹對平等問題有同等的重要性，這類衝擊會帶來不均衡的影響。

富裕家庭：衰退基本上已結束

有媒體利用不同收入族群來評估通脹反映於一籃子商品加價的影響，結果發現對最富裕的美國家庭而言，目前竟是物價最平時期，主因是高收入者是疫情爆發後經濟K形復甦的最大受惠者，所持的股票和房地產令其身家激增，更何況他們大多數人的工作都沒有受影響。

簡而言之，高收入家庭因資產升值，故在糧食、醫療、房租等項目的開支佔比相對下降，而這些都是近年升幅較整體物價為快的項目。連聯儲局的統計也顯示，去年增加的財富有70%流入全美國收入最高的首10%家庭，收入最低的10%家庭只增加4%財富。

政策研究機構Opportunity Insights發表的報告更顯示，對年收入6萬美元以上的較高薪一族來說，經濟衰退基本上已結束了。惟對年收入低於3萬美元的最低收入族群而言，失業人數仍較疫前大幅增加了30%。

隨着通脹升溫，低收入家庭受到的打擊可能更嚴重，尤其聯儲局已多番表明，會容忍通脹升溫一段時間，直到經濟出現實質進展之前都不會加息，以幫助就業市場充分復甦。