市傳中國下令煤價退燒!儘管國家發改委日前曾開會指導各電力央企不准「跟風」漲價,惟中港兩地的煤炭板塊周四表現仍相當強勢,其中已發盈喜的中煤能源(01898)股價更一度急漲逾11%。內地券商海通國際(00665)亦指,因內地經濟仍在中速增長階段,未來10年的碳排放仍會增加,料到2030年才會實現「絕對排放量」下降。
據報道,發改委於周三上午召集能源局煤炭司、國鐵集團貨運部、各央企電力集團、中國神華(01088)及中煤能源等開會,明確提出7大工作要求,包括增加煤炭產量及供應,按冬季最高產量組織煤礦生產,並予各煤礦設定指標;穩定煤價,明言不准漲價;透過把握進口煤的節奏,以服務內地經濟;組織煤炭運輸;優化發電結構,增加非煤發電量,重要數據資訊亦要及時報送。
有與會電企坦承,今年首季進廠煤價超高,平均每噸760元人民幣以上,目前庫存低、日耗高,4至5月份急須為夏季備煤,建議建立穩定的進口煤配額制度。事實上,近日內地煤股已接連有盈喜消息。中煤能源預料,今年首季盈利最多逾40億元人民幣,或按年增近3倍,而蘭花科創(600123.SH)亦料首季利潤增最多3.63倍。消息刺激前者股價昨日最多曾漲11.45%,收市仍升2.79%至3.68元。
針對發改委下一步工作指示,分析指出,若果參照去年底至今年1月的煤產量,基本可以滿足需求增長。隨着發改委發功,周三下午內地動力煤期貨價格已經應聲下跌,主要因為供應預期回升、疊加政策指導消息,均有助煤價「退燒」。
值得留意的是,考慮到環保政策等因素影響,中國煤炭運銷協會預期第二季煤炭供需將基本平衡。內地自去年提出2030年前實現「碳達峰」目標,促進新能源產源健康發展的措施正陸續推出。有內媒引述國家發改委發布有關新能源上網電價政策的諮詢文件,提及今年起中央財政或將不再補貼新備案目,包括集中式太陽能電站及新核准陸上風電項目。
不過,海通國際首席經濟學家孫明春表示,以內地經濟每年增長5%計,2030年經濟規模將較目前增加逾60%,在減碳技術不變下,經濟增長亦可能帶動碳排放。由於部分企業轉型有難度,故需時及早準備。
他又指,內地金融機構有條件在10年內達成「碳中和」,即碳排放量與減排放量相抵而實現淨零水平。若通過購買碳信用實現「碳中和」,每年總成本不超過200億元人民幣。