儘管樓市走勢近日回勇,但政府釐定補地價金額未見進取,港鐵公司(00066)黃竹坑港島南岸第6期昨日起招標,將於4月15日截標。市場透露,項目補地價金額超過49.45億元,每方呎補價約9,818元,相比去年12月招標的第5期約10,119元,約3個月下跌3%。
據悉,是次分紅比例固定為25%,與對上期數相同,發展商須額外出價競投,將來提供700至750個單位。
資料顯示,第6期位於整個港島南岸東北面,可建樓面約50.4萬方呎,上周收到38份意向書,當中包括新鴻基地產(00016)、英皇國際(00163)、碧桂園(02007)等各類財團。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚稱,今次補地價金額出現下調,相信與地盤位置、景觀等有關,對投標出價不會構成影響,發展商會審視將來可售價格再決定出價,連補地價計算,預期樓面呎價約1.8萬元。折合估值約90.7億元,落成後實用呎價料約2.8萬元水平。
隨着上述最後一期推出後,整個港島南岸大型發展招標工作亦將完成。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝稱,其中第一期住宅晉環正準備銷售,正等待預售文件,而該站商場目標於2023年開幕,冀可趕及首期入伙時同步開放。
他又指,公司於未來一年仍有3個項目推出,其中東涌配電站及將軍澳百勝角通風大樓,分別提供1,600伙及550伙,已進入最後城市規劃程序,希望今年推出招標。而東涌東站第一期視乎進展,預期今年底至明年初推出,項目提供1,900伙,整個東涌東站一帶的物業組合,將包括商業、寫字樓及住宅等綜合發展。
至於小蠔灣車廠大型物業發展為未來重點項目,將分為4個階段發展,第一期私宅地盤預計2024年招標,並會審視加快推出的可行性。整個項目佔地約30公頃,提供兩萬個單位,資助房屋與私樓各佔一半,並設面積約30萬方呎商場及全新鐵路車站。
此外,地政總署公布最新完成補地價個案,其中九龍城露明道8及10號,補價金額逾2.65億元,涉及住宅樓面約4.56萬方呎,每方呎約5,821元。另觀塘勵業街7號補地價逾5.54億元,該工廈已獲批重建為商業樓宇,總樓面約15.9萬方呎。