Tesla恐再冧六成未見底

Tesla股價自今年1月26日見頂以來已累積下瀉約36%，跌幅大過其他大型科技及熱門股，並早於上月開始，年內第三度陷入技術性的熊市。公司市值已經從高峰時約8,500億美元，大幅蒸發3,080億美元（約2.34萬億港元），亦自去年12月以來再度被Facebook超越。

兩車款交付日期突延遲

有市場人士指出，Tesla周一股價再插的導火線是核心電動車製造業務傳來壞消息。其官方網站顯示，兩款電動車Model 3及Model Y的預計交付日期，由原先2至5周，分別突然更改為「2至14周」及「2至11周」，意味着在最壞情況下，Model 3要到6月才可交付；Model Y的買家則要等到5月底。公司沒有交代原因，外界則揣測其面對汽車晶片嚴重短缺的問題。

買比特幣被轟不務正業

公司位於加州的廠房上月底已暫停生產Model 3，亦未說明原因，據悉，該廠房原定於本月7日重啟，但現時尚未清楚是否已恢復生產。行政總裁馬斯克上周表示，電動貨車Cybertruck的推出進展將於第二季更新，未知會否被晶片荒打亂。

其實Tesla近期負面消息不絕於耳，該公司上月8日宣布已買入價值15億美元比特幣，遭外界批評「不務正業」，令股價進一步拾級而下。投資雜誌《巴隆氏》最近更引述一項分析，指當利率每升一厘，Tesla的市值粗略估計將損失2,000億美元。

券商Wedbush分析員Dan Ives也指出，電動車股經過一年來的升浪後，近期與科技股同遭大手拋售。Tesla正經歷痛苦的「避險時刻」，觸發今次跌浪的原因，包括市場質疑電動車股的估值、行業競爭加劇、晶片短缺，以及中國市場需求不斷減少。

Tesla現時股價即使已跌穿FactSet綜合分析員平均給予的616美元目標價，但有看淡的分析員認為下跌空間依然巨大。值得留意的是，該公司在去年2至3月疫情衝擊股市期間，股價曾大插61%，去年8月亦從反彈後高位調整33%。

Roth Capital Partners分析員Craig Irwin稱，Tesla股價過去一年從40美元炒上900美元，意味往往會以同樣速度下滑。他警告，Tesla股價在200美元已明顯過高，由於散戶沽貨往往較機構投資者慢，故調整期將較其他科技股為長。