自從去年爆發世紀疫情,全球傾盡能力救市,未來若要解決債務問題,必須尋找新的經濟增長亮點。就目前而言,多地皆傾向實現「綠色經濟」,一來符合應對氣候變遷危機,二來能增強經濟活力,是投資者不可忽略的變革!
綜合媒體報告顯示,雖然疫情大流行造成了經濟破壞,但2020年全球能源轉型投資達創紀錄的5,013億美元(約3.9萬億港元),按年增長9%。
報告認為,受惠於有史以來規模最大的太陽能項目建設和對海上風電近500億美元(約3,900億港元)的投資,去年政府、企業、家庭的可再生能源新產能投資達到3,035億美元(約2.36萬億港元),按年增長2%,與電動汽車及相關充電基礎設施的投資達到1,390億美元(約1.08萬億港元),按年上升28%。
除了可再生能源外,能源轉型投資在其他領域也表現理想,例如新安裝的高效節能熱泵達到508億美元(約3,962億港元),按年上升12%,而對電池等固定式儲能技術的投資為36億美元(約280億港元),與2019年相若。
按地域來看,歐洲佔全球能源轉型投資最大份額,達1,662億美元,增長67%,主因電動車銷售創紀錄及可再生能源投資擴大;中國達1,348億美元,下降12%;美國為853億美元,下降11%。
分析認為,隨着愈來愈多國家和企業致力於實現零碳排放目標,並且愈來愈多的綠色刺激計劃開始實施,未來幾年將推動更多能源轉型投資。
近年為鼓勵金融體系支持更加環保的經濟,多國央行已承諾加強投資綠色能源產業。法國央行今年1月宣布,為轉向投資對環境友善的資產,將在2024年前撤出對煤炭產業的投資,並限制天然氣和石油在其投資組合中的比重。
法國央行指,由今年底開始,將不再投資煤炭業務佔總收入2%以上的公司,並在2024年將此門檻降至0%;另放棄對10%收入來自頁岩油、天然氣、焦油砂、北極開發或深水的企業投資,目前門檻是10%,料到2024年,其投資組合將排除10%以上收入來自石油、或50%收入來自天然氣的公司,這意味着法國央行將撤出對法國道達爾石油集團(TOTAL Group)的投資。
法國央行管理着220億歐元(約2,074億港元)的投資組合,還有其貨幣政策運作下的資產購買行動。
綜合媒體指,中國的環境、社會和管治(ESG)交易所買賣基金(ETF)資產過去兩年增長17倍,相信此後中國勢將實現亞洲相關投資的最快增長。
報道引述分析指,中國發展可再生能源和電動汽車的行動將推動更多資金流入ESG相關ETF,促使亞洲今年的相關資產增長20%。即使經過過去兩年的資產增長,中國在亞洲ESG ETF資產管理規模中所佔比例也只是略多於10%。日本位居榜首,佔400億美元ESG ETF的80%左右。
整體而言,亞洲落後於北美和歐洲,僅佔全球2,180億美元ESG ETF的不到五分之一。除了新投資的流入,強勁的業績亦促進中國的資產增長。在紐約交易的KraneShares MSCI中國環境指數ETF過去12個月大漲逾倍,在香港交易的Global X中國潔淨能源ETF過去一年亦升逾倍。
分析又指出,穩健的回報及打造更加具彈性投資組合需求,正在吸引投資者進入亞洲的ESG板塊。報道引述瑞士銀行的調查顯示,四分之三的家族理財室已經在進行一些可持續的投資,顯示ESG對投資者而言,愈來愈有吸引力。
沙特阿拉伯今年1月公布對未來的最新願景,就是打造一個無車、無道路,甚至零碳排放的城市,初期料斥資5,000億美元(約3.9萬億港元),預計首季開始。
上述計劃是創建一個名叫「The Line」的城市,為適合步行的超連結未來社區,沒車輛通行,也不設道路,而且在自然環境周圍興建。這座城市到2030年料有100萬名居民入住,創造38萬個就業機會,基礎設施成本將介乎1,000億至2,000億美元。
該國宣布這項消息,某程度顯示正考慮依賴石油以外的生活,因沙特2020年逾半數政府收入來自石油。「The Line」是其中一個大型開發項目。一旦實現,在城市內部的每次旅程不超過20分鐘,也將打造超高速運輸工具和自動駕駛解決方案供居民使用。