電動車公司特斯拉（Tesla）於美股周三收市後公布去年第四季業績，經調整後每股盈利僅80美仙，遠低於市場預期的1.03美元，主因其減價賣車。由於盈利差劣，且經營利潤率萎縮，拖累股價在周四早段重挫7.3%，報801美元。
該公司上季汽車交付量18萬輛，去年全年交車量49.9萬輛，低於原定的50萬輛目標。對於今年交車量目標，特斯拉以模糊手法處理，一改過往提供全年預測數字的做法，僅表示「在未來幾年，我們預期達到交車量平均每年增長50%。」
值得留意的是，該公司上季經營利潤率為5.4%，較對上一季的9.2%大幅萎縮，雖然電動車產量提高，但由於銷售重點轉向售價較低的Model 3與Model Y，加上受劈價影響，上季車款平均銷售價格大幅下滑11%。此外，該公司上季發給行政總裁馬斯克2.67億美元（約20.8億港元）股票薪酬獎勵，也是讓經營利潤率增長受限的原因之一。
展望未來仍挑戰不斷，馬斯克在業績電話會議上提到，近期車用晶片短缺可能對公司生產造成短期影響，正盡最大努力渡過缺「芯」難關。