疫情惡化讓全球繼續陷入經濟災難,企業倒閉及裁員潮未見喘息;個別國家更需要向有錢人「開刀」,被批評是犧牲長期利益來止短期痛楚;更令人憂心的是財困危機殺到!
受疫情重創,全球企業皆縮減廣告費用。全球數一數二的日本最大廣告公司電通集團(Dentsu)近日宣布,鑑於各地區的廣告業務低迷,2021年底前將在海外裁員近6,000人,還將進一步裁撤海外子公司,統一成6個主要品牌。
截至2019年12月底,電通從事海外業務的員工大約有4.7萬人,上述裁員人數約佔12.5%。
此外,為削減成本,電通將進一步整合品牌,具體要整合的子公司將在稍後公布。
電通的日本國內業務也考慮向40歲以上的員工徵求提前退休。至於國內業務會否裁員,電通表示「也在考慮中,有可能」。
美國人財困危機日益嚴峻!最近由創新諮詢公司Highland進行的調查顯示,高達82%美國受訪者指,若不借錢他們將無法支付500美元(約3,900港元)的緊急開支,料成為美國急需通過紓困方案的重要因素。相比下,疫情前僅約一半美國人負擔不起500美元的緊急開支。
因此,調查指出,疫情造成美國人個人理財與消費習慣的變化,可能會引發長期經濟低迷。由於美國是消費驅動型經濟,惟疫情造成收入下降,而絕大多數美國人因此減少支出,有些人更是大幅減少。根據調查,自疫情開始以來,有63%人減少了開支。
減少支出的原因包括,60%受訪者表示要更謹慎理財,有49%表示工作收入減少,40%表示常留在家中。主要削減支出項目方面,有64%表示減少外出用餐或外賣食物支出,61%降低音樂會及電影等娛樂消費,55%少購服裝,52%減少旅行支出。
另外,有21%在疫情後反而增加消費的人當中,約一半說他們買入更多食物及雜貨,一半說他們正購買更多日用品。
根據受訪者的說法,超過四分之一的人認為自己目前沒有穩定收入,27%表示承擔了超過一萬美元(約7.8萬港元)的債務。
疫情打擊全球航空業,德國漢莎航空(Lufthansa)行政總裁施波爾(Carsten Spohr)稱,明年第二季可能要再裁減1,000名機師。
該公司上周才傳出今年底前將裁減2.9萬名員工,明年在德國再裁員一萬人。施波爾表示,如果不能與工會達成一項薪酬協議,該公司將不得不再裁減500名機長以及500名副機長。
他又稱,受惠於即將批准的疫苗,漢莎航空的航班預訂量在明年夏季增加3倍,明年的業務平均將達到2019年水平的一半,而夏季和秋季將達到70%,預期公司有望在明年停止現金流失,並希望從2022年開始重錄盈利。
此外,他希望德國政府能從2023年開始減少在漢莎航空的持股。回看德國政府在5月份向該公司提供了90億歐元援助,以換取20%股份。目前公司僅提取了30億歐元的救助資金,加上嚴格的成本管理,只使用了一小部分錢。
阿根廷國家參議院近日通過法案,將開徵「富人稅」,稅收會用於購買醫療器材及救市。此舉引發反對人士抗議,表示此稅項將會使外資對阿根廷失去信心,對國家長期經濟發展得不償失。
根據新法案內容,總資產超過2億披索(約1,900萬港元)的有錢人才會被徵收富人稅,總共約1.2萬人受影響,佔納稅人口0.8%。
該國政府希望可以籌措3,000億披索(約285億港元)的資金來面對疫情衝擊,主要用於石油氣探勘、添購醫療補給用品和為中小企紓困。
不過該國農村協會警告,雖然政府宣稱這樣的稅項是特殊狀況下徵收的「一次稅」,但政策恐會因國家財務出現壞狀況而一直留存。