新冠肺炎造就不少收購機會,但另邊廂,疫情令經營狀況急劇變化,導致不少之前達成協議的收購交易最終告吹甚至掀起爭拗。
今次疫情導致全球航空業出現前所未見的危機,整個供應鏈出現連鎖反應。兩家飛機零件生產商Hexcel及Woodward早於去年同意合併,涉及64億美元,但交易最後於四月宣布中止,明言疫情令前景不明朗,可算是「疫」下交易告吹的「第一滴血」。
之後,百慕達再保險商PartnerRe五月宣布放棄原先同意以90億美元收購法國保險商Covea,後者由意大利第一家族阿涅利(Agnelli)的投資控股Exor於一六年以69億美元買入,交易告吹令阿涅利家族見財化水。
此外,私募基金Sycamore Partners五月獲同意取消以5.25億美元買入L Brands的女性內衣品牌Victoria's Secret(VS)的55%股權。
不過,一些併購交易未必順利取消。私募基金凱雷集團、新加坡國家投資公司(GIC)被賣方投資財團控告,以虛假藉口取消買入美國運通全球商務旅遊業務兩成股權。該業務之前估值50億美元,雙方曾重新談判交易條款,但未有達成協議,而凱雷及GIC更反控賣方財團違反一些協議條款。