車位狂炒燶 兩月88宗

綜合資料，四及五月期間，市場錄約520宗已知上手單一車位購入價的買賣，帳蝕佔比近17%，同時約2%屬平手離場。虧蝕個案中，約90%屬三年內轉手。而據利嘉閣資料，四月私人住宅買賣中，佔97.4%獲利，而車位則81%有錢賺，「賺錢潛力」明顯遜色。

第一城單號80萬蝕售

若按屋苑分析，豪景花園車位在樓市高峰期，曾一年間錄逾300多宗買賣，但過去兩個月錄約17宗，當中已知上手購入價的15宗，佔13宗或約87%屬損手。該項目3期單號停車位以56萬元轉售，較一八年五月登記購入價99萬元，帳蝕約43萬元，貶值43.4%。

區內代理表示，一八年樓市氣氛活躍，有投資者趁機拆售該屋苑車位，售價最高曾達100萬元。但整體樓市下挫，加上該盤車位需求有限，現時入場費跌至60萬元以下。

至於新界指標二手屋苑之一的沙田第一城，過去兩個月都錄4宗車位帳面蝕售登記。其中一個單號車位兩年前以132萬元買入，但近月以80萬元轉讓，原業主持貨兩年，帳面損失52萬元，期內跌價39.4%。美聯翁凱傑指，該盤至少有約70個市場放盤，其中4、5期停車場入場費約75萬元。

同屬藍籌屋苑的東涌映灣園，單號車位上月以102.8萬元登記易手，約兩年帳蝕82.2萬元，下跌44.4%。天水圍嘉湖山莊車位近期都「炒燶」。樂湖居B2層單號車位，一八年八月登記購入價達158萬元，上月底以110萬元轉售，兩年內貶值48萬元或約30.4%。

投資者估再冧價兩成

電單車車位價格跌勢更明顯。其中，將軍澳新寶城上月錄7宗該類物業損手個案，蝕幅高達45%。

資深投資者吳龍飛指，車位不是必需品，價格升跌取決市場供求。經濟轉壞下，車位需求大減，令租值及買賣價大跌，跌幅比住宅更明顯。由於車位按揭成數低，利息亦較高，短炒投資價值不大，所以多年來都未有投資，預期車位價會再跌約20%。