油價連日上升,加上市場憧憬重啟經濟,美股周二早段做好,道指升377點,至24,127點;納指升162點,至8,873點;標指升47點,至2,890點。
疫情對企業的打擊持續,美國三大車廠之一快意佳士拿首季虧損16.9億歐元(約142.7億港元),扭轉去年同期賺5.08億歐元的勢頭,主因是歐美疫情嚴重,需於三月中起關閉廠房,期內在北美的汽車付運量大跌16%。
不過,四月份整體業界情況好過預期,反映市場上有積壓的需求。鑑於疫情帶來不明朗,該車廠撤回全年財務預測,在美股價早段報8.49美元,升2.29%。
美銀數據顯示,迄今有114家標指成分企業放棄財務預測,但在此舉後五天,相關股份股價跑贏標指0.46%,與以往有財務指引的企業股價表現較沒有者為佳的情況大相逕庭。
TD Ameritrade策略員基納漢認為情況合理,因為當前經濟無法預測,投資者願意體諒一定程度的不確定,一些企業即使作出具體的財務預測,亦可能很快受到市場質疑。
後市方面,股市仍受多項不利因素困擾,除疫情發展、企業公告和經濟數據外,中美關係亦是隱憂。
摩根大通跨資產基本策略主管諾曼德表示,在美國經濟面臨一個世紀以來最嚴重衝擊之際,美國總統特朗普還帶來地緣政治壓力,如果特朗普決定向廣泛商品加徵關稅,風險資產可能會下跌10%,若不是在衰退疑慮下,今年許多投資者已減少風險,潛在的跌幅可能更大。
摩根士丹利的策略員則預期,美企首季盈利按年大跌30%,期內僅局部受疫情影響,料第二季將更嚴重,盈利恐挫40%,尤以金融、商品和工業類受創最深,全年盈利料挫45%。
數據方面,美國三月貿易赤字按月擴大11.6%,至444億美元,略大過市場預期的442億美元,期內受疫情影響,出口破紀錄跌9.6%,入口亦跌6.2%,為十一年以來最大跌幅,至於對華貿赤則收窄42億美元,至155億美元。
美國四月ISM非製造業指數由前一個月的52.5點跌至41.8點,雖高於市場預期的38點,但指數低於50點,顯示服務業收縮。美國四月服務業採購經理指數(PMI)終值下修為26.7點,進一步低於前一個月的39.8點。