因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空（00293），其客、貨運量跌勢持續！按該公司昨日公布之數據，國泰與國泰港龍航空今年二月合併結算的客運量連續七個月下跌，貨運量更連跌十六個月！公司並披露，單在二月，上述兩航空公司錄得未經審核龐大虧損逾二十億元。
兩航空公司在二月份合共載客100.86萬人次，較去年同期下跌64.4%，乘客運載率下跌28.6個百分點至53.1%，以可用座位千米數計算的運力則下跌29.3%。
公司透露，通常二月在農曆新年高峰後，其以往每日載運約9萬名乘客，惟今年二月底，公司載客人次大幅降至2萬名以下，收益率受顯著影響。而二月首兩周的客運表現已不理想，至下半月情況更進一步惡化，其中又以區域航線，尤其往返內地、台灣、南韓及菲律賓客運量跌幅最為嚴重。
至於貨運方面，兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共11.87萬公噸，按年減少9.6%，以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌15.1%。
國泰顧客及商務總裁林紹波表示，公司正面對前所未有的挑戰，新冠肺炎疫情持續廣泛地影響公司運作及業務。除了二月單月國泰航空及國泰港龍錄得的未經審核龐大虧損逾二十億港元外，他估計，二月之後的情況更會進一步惡化。
他指，公司已於三月宣布削減65%客運運力。其後，各國政府陸續實施更多旅遊限制，影響公司的長途市場，包括歐洲、美國及西南太平洋等。預期旅遊需求將進一步下滑，公司計劃在四月份只會營運極少數的基本客運航班，運力減幅會多達九成。
林稱，若旅遊限制短期內未見放寬，公司預期同樣的安排將持續至五月。貨機航班運力雖保持不變，但客機航班減少對整體貨運運力構成重大影響，及削弱只靠客機服務航點的載貨能力。
另外，國泰亦公布，向中銀航空租賃（02588）出售六架波音777-300ER型飛機及相關設備，總代價為7.038億美元，公司同時向中銀航空租賃售後租回上述飛機資產。國泰收取的飛機資產代價與飛機資產帳面值的差額不會帶來收益。