為刺激正復甦的中國汽車市場，內地計劃逐步放寬汽車限購政策。國家發改委新聞發言人孟瑋稱，要穩住汽車等消費大頭，破除汽車消費限制，落實逐步放寬或取消限購汽車的具體措施。
不過，消息未全線利好昨日汽車股股價，長城汽車（02333）和北京汽車（01958）跌0.79%和0.42%。
中國汽車協會十月數據顯示，內地首十個月汽車銷量按年跌9.7%，至2,065.2萬輛。其中新能源汽車連續四個月錄按年跌幅，銷量按年跌45.6%，反映取消補貼政策令新能源汽車表現遜色。分析相信政府有意透過取消限購令釋放買車需求，以改善疲弱的銷售數據。
騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪指，取消汽車限購令對內地汽車銷售作用有限。第一，現時內地經濟增長放緩，國民購買力下降，缺乏誘因購買新車；第二，一線城市包括北京、上海、深圳的交通擠塞問題嚴重，居民傾向乘搭公共交通工具。
對於鼓勵購買新能源汽車，沈慶洪指新能源汽車發展未完善，充電及維修配套未成熟。而且行業競爭激烈，未來銷情不樂觀。