啟德撻訂商業地重推又流標

近期旅遊業萎縮,經濟前景黯淡,大企業撤資裁員,發展商對商業項目需求大打折扣。月前撻訂重推的啟德舊機場跑道區臨海商業酒店地,終未能批出,出現極罕見的撻完訂再流標慘況。測量師認為今次對商業及零售市況有很大影響,下季截標的高鐵西九總站上蓋大型商業地,亦隨時流標。

地政總署公布,啟德第4C區4號地盤因投標金額未達底價,政府決定不接納上周截標時所收到的5份標書。入標發展商包括長實集團(01113)、新鴻基地產(00016)、信和置業(00083)及鷹君(00041)等。

是次為今年第三度出現商業地撻訂或流標情況,當中,位於毗鄰的第4C區5號地盤,雖然在一月獲得9家財團入標競投,但因未達政府要求而收回。

分析:限建酒店影響出價

而昨日流標的第4C區4號地皮,在今年五月曾經由高銀金融(00530)以逾111.2億元投得,每方呎樓面地價12,888元,更一度成為九龍東商業地呎價新高。不過,該公司在六月份基於社會狀況有變,宣布放棄交易,地皮今季重推,同樣未能批出。

事實上,該地皮遭到撻訂後,市場已紛紛大幅調低估值,預期樓面呎價僅8,000至11,000元,估值約69.1億至94.9億元,較原先批出價,低出最多接近四成。

普縉集團執行董事及企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典認為,流標於市道下滑或轉勢時最大機會發生,相信發展商以最新數據計算出價,地政總署則參考實質登記,故一方較悲觀,另一方較進取,導致流標。今次流標的商業地,交通問題仍未解決,加上規定興建酒店面積介乎約25.9萬至43.2萬方呎,這個時勢限建酒店對發展商出價有很大影響。

高鐵西九上蓋恐亦撻Q

他又表示,將於十一月截標的高鐵西九總站上蓋大型商業地,可塑性相當高,但問題是規模過大,總樓面約316.5萬方呎。發展商沒必要在逆市下進取出價,估計地皮有一定流標機會。市場估值最低仍超過284億元。