中國電動車製造商蔚來汽車公布第二季未經審計的財務報告,因受六月回收有問題汽車的事件影響,公司第二季淨虧損達32.86億元(人民幣‧下同),按年增加83.1%,比市場預計的26億元多。
據財務報告,蔚來第二季度總收入為15.09億元。其中,汽車銷售額為14.14億元,營業總收入比上季下滑7.4%。除股份支付費用,調整後淨虧損為31.94億元,按年增加84.5%。
蔚來公布財務報告後發公告,罕有地取消電話會議。蔚來未有解釋原因,只回應「電話會議是季報的補充,第二季報已充分涵蓋需披露的內容」。彭博引述分析師認為蔚來取消電話會議「十分奇怪」,更指不少人擔心蔚來能否繼續營運下去。公司在美上市股價周二早段低見1.98美元,跌27%。
蔚來業務近年負面消息不斷,今年六月蔚來汽車電池起火、冒煙等事故迫使公司召回約4,800輛ES8汽車,佔汽車總銷量超過20%,令蔚來第二季汽車交貨量下降。創辦人兼行政總裁李斌八月中宣布裁減1,200個職位,控制成本及提升銷售效率。蔚來今年亦兩度發行共8.5億美元的可轉換債券。
惟內地智庫服務機構-前瞻產業研究院認為,蔚來最大困難是研發和銷售管理費用支出過高,營業收入難以覆蓋成本支出。據蔚來汽車一八年財報,研發費用率為82.39%,銷售及行政費用率達110.08%。