比亞迪遭削目標價 挫逾6%

預告純利倒退九成

比亞迪股價周四曾急挫7.18%，收市仍跌6.6%，報40.35元，創逾兩年半收市低位，並為昨日最大跌幅國企指數成分股。

比亞迪預期，首三季純利介乎15.55億至17.55億元（人民幣‧下同），按年增長1.83至14.93%。若扣除上半年純利14.55億元，意味第三季純利只有1億至3億元，對比去年同期賺10.47億元，按年將勁縮逾71至90%。

美銀美林表示，比亞迪第三季業績指引令人失望，相信主因是該公司在補貼金額大幅削減後，未有上調其新能源車零售價，換言之，比亞迪要自行承擔補貼減少後所增加的成本。此外，首三季純利指引亦只達該行今年全年純利預測的48至50%，今年比亞迪純利表現很大機會將遠遜預期。考慮到該公司下半年毛利壓力及內地電動車初創公司崛起令市場競爭更激烈，故維持其「跑輸大市」投資評級，目標價30.3港元。

日資券商野村預計，受補貼新政影響，比亞迪今年新源能車銷量將由40萬輛降至33萬輛，下半年新能源車毛利料進一步受壓，下調其目標價13.08%至39.2港元，並維持「減持」投資評級。此外，中金亦基於新能源車補貼顯著減少，狠削比亞迪目標價29%至50港元。

吉汽銷售好轉 升7%

相反，上半年少賺近四成的吉利汽車（00175），由於公司管理層預告下半年銷售將好轉，股價周四逆市上漲7.61%，報11.88港元，為最大漲幅恒生指數成分股。富瑞發表報告預期，吉汽下半年盈利可望改善，即使輕微調低目標價2%至14.7港元，但重申其「買入」投資評級。