花旗嗌沽 吉汽挫逾6%
吉利汽車（00175）遭外資大行花旗唱淡，形容公司「黃金時代」已結束，不但將其投資評級降至「沽售」，更狠削目標價。吉汽周五股價一度急挫逾7%，收市依然跌6.35%，收報12.68元，為昨日表現最差恒生成分股。
列三風險 目標價劈四成
花旗在報告中列出吉汽三大風險，首先是其產品周期有延長趨勢，由過去兩年的介乎20至22個月，預期未來三年將延長到27.5至36.1個月。
其次是今年投資資本回報率（ROIC）料跌至16%，遠低於一七年及一八年的34%及30%水平。第三是經銷商經濟情況漸惡化，故將其投資評級由「中性」降至「沽售」，亦狠削目標價逾43%，至9.3元。
該行續指，「領克」品牌或會步長城汽車（02333）「WEY」品牌的後塵，難以打入平均售價逾20萬元（人民幣‧下同）以上的中高端市場，將吉汽今明兩年的銷量預測分別下調至140萬輛及162萬輛。加上據該行渠道檢查，吉汽在第二季已將「國五」產品的經銷商佣金上調5,000元，其成本將於下半年反映，惟經銷商的同店銷售增長卻持續下滑。
由於成本大增，故花旗下調吉汽今明兩年純利預測至81.08億及109.04億元，認為其風險與回報比率已不再吸引。
另外，外電引述知情人士透露，中國長沙市正籌備購車補貼政策，凡是購買在長沙生產且在長沙上車牌的新車，最高可獲得兩萬元的補貼，以提振不斷下滑的汽車市場需求。在長沙建廠的車企包括比亞迪（01211）及上海大眾等。