中集車輛招股 引入兩大戶

兩新股齊齊今起招股,共集資逾50億元。由中集集團(02039)分拆的中集車輛(01839)去年北美市場收入佔比逾27%,首席執行官兼總裁李貴平稱,旗下半掛車產品屬美國首批加徵關稅清單,貿易戰對公司業績絕對有影響,但相信關稅成本最終會轉嫁至消費者。

他又指,目前未見中美市場對半掛車需求下降,加上隨着全球對服務業需求升,對冷藏車等車型增長前景仍樂觀。考慮到冷藏車在北美及歐洲市場需求高,而現時公司在全球冷藏車市佔率僅3%,料仍有大幅上升空間。

該公司料七月十一日上市,是次上市共發售2.65億股H股,每手入場費4,080.71元,集資最多約21.41億元,引入兩名基礎投資者,包括上汽集團(600104.SH)及山東玲瓏輪胎(601966.SH),分別認購5,000萬美元及3,500萬美元等值股份。李貴平指,公司與上汽集團早已業務有合作,相信未來合作機會陸續有來。

中梁入場費3373元

同於今日招股的內房中梁控股(02772),計劃以招股價每股5.2至6.68元,發行5.3億股股份,集資最多約35.4億元,預料於七月十六日掛牌,每手入場費約3,373.65元。

中梁去年淨資產負債比率錄58.1%,按年大減超過280個百分點。副總裁游思嘉相信,上市後有息負債承擔能力會增加,認為維持70至80%是穩健水平。去年度融資成本為9.9%,他期望上市後,利息成本有很大的下降空間,借貸年期也可以從現時的一至兩年延長。

創世紀首掛挫24%

而昨日掛牌的創世紀集團(01849)收報0.49元,較招股價跌24.62%,一手帳蝕800元。對於被指與均來自新加坡、日前被洗倉的星亞控股(08293)主席沈學助有關,公司代表不予置評。

會計師行畢馬威指,上半年香港新股市場錄逾190宗新上市申請,為歷史高位,維持今年全年總集資規模最少2,000億元、新股總數200宗的預測。該行中國資本市場主管合夥人劉國賢稱,該預測未包括阿里巴巴等潛在焦點IPO申請。若阿里成功下半年回歸,加上不少中概股考慮回流,香港今年再奪新股全球集資王寶座也非不可能。