中集車輛招股 引入兩大戶
兩新股齊齊今起招股，共集資逾50億元。由中集集團（02039）分拆的中集車輛（01839）去年北美市場收入佔比逾27%，首席執行官兼總裁李貴平稱，旗下半掛車產品屬美國首批加徵關稅清單，貿易戰對公司業績絕對有影響，但相信關稅成本最終會轉嫁至消費者。
他又指，目前未見中美市場對半掛車需求下降，加上隨着全球對服務業需求升，對冷藏車等車型增長前景仍樂觀。考慮到冷藏車在北美及歐洲市場需求高，而現時公司在全球冷藏車市佔率僅3%，料仍有大幅上升空間。
該公司料七月十一日上市，是次上市共發售2.65億股H股，每手入場費4,080.71元，集資最多約21.41億元，引入兩名基礎投資者，包括上汽集團（600104.SH）及山東玲瓏輪胎（601966.SH），分別認購5,000萬美元及3,500萬美元等值股份。李貴平指，公司與上汽集團早已業務有合作，相信未來合作機會陸續有來。
中梁入場費3373元
同於今日招股的內房中梁控股（02772），計劃以招股價每股5.2至6.68元，發行5.3億股股份，集資最多約35.4億元，預料於七月十六日掛牌，每手入場費約3,373.65元。
中梁去年淨資產負債比率錄58.1%，按年大減超過280個百分點。副總裁游思嘉相信，上市後有息負債承擔能力會增加，認為維持70至80%是穩健水平。去年度融資成本為9.9%，他期望上市後，利息成本有很大的下降空間，借貸年期也可以從現時的一至兩年延長。
創世紀首掛挫24%
而昨日掛牌的創世紀集團（01849）收報0.49元，較招股價跌24.62%，一手帳蝕800元。對於被指與均來自新加坡、日前被洗倉的星亞控股（08293）主席沈學助有關，公司代表不予置評。
會計師行畢馬威指，上半年香港新股市場錄逾190宗新上市申請，為歷史高位，維持今年全年總集資規模最少2,000億元、新股總數200宗的預測。該行中國資本市場主管合夥人劉國賢稱，該預測未包括阿里巴巴等潛在焦點IPO申請。若阿里成功下半年回歸，加上不少中概股考慮回流，香港今年再奪新股全球集資王寶座也非不可能。