國策消息炒起家電車股

消息刺激汽車股昨日全線急彈，長城汽車（02333）一度飆升逾15%，收市仍升9.28%，為表現最佳的國企指數成分股；吉利汽車（00175）亦終止五連跌，收市大漲8.41%，成昨日表現最佳藍籌。

至於家電股昨日同樣做好，多隻股份紛紛創新高。海信家電（00921）收市抽升11.29%，創一個月新高；海爾電器（01169）則升逾6%，創逾三個月高位。

乘用車銷量逾20年首跌

發改委去年曾表示，一八年中國汽車銷量料為3,000萬輛，惟據中國乘聯會昨日公布的數據，去年乘用車銷量按年跌6%至2,272.41萬輛，為中國車市逾20年來首見按年倒退。

三大乘用車（轎車、運動型多功能車及多用途車）去年銷量分別下跌減4%、5.5%及17.4%。市場普遍憂慮若然中國政府無推出政策刺激汽車消費，今年內地車市難逃負增長命運。

中低端車需求望先復甦

中金報告引述，發改委副主席寧吉喆表明正考慮制訂政策鼓勵農民的汽車消費，相信中低端汽車需求可率先復甦。

若參考過去汽車下鄉政策，預期是次補貼預算為50億至100億元，按每輛車補貼3,000至5,000元計算，料可令汽車銷量增加100萬至300萬輛，刺激汽車銷售收入增加500億至2,000億元，令行業銷售收入提升1.5至6%。該行看好江鈴汽車（000550.SZ）、長汽、吉汽及比亞迪（01211）等。

花旗稱，內地乘用車銷售佔中國整體GDP介乎5.5至6%，相信中國將透過推出多元化措施，以提振汽車置換及農村汽車需求。星展銀行（香港）中國內地及香港汽車行業分析師梅少琼亦表示，一旦推出相關措施，中資自主品牌車企料可率先受惠。

不過，交銀國際分析師陳慶認為，市場普遍估計其消費措施將是汽車下鄉政策的翻版，惟自主品牌在低線城市銷量高增長的情況在過去幾年已有所體現，在中國經濟增長放緩憂慮影響下，相信有關政策對行業刺激作用並不大。

新政補貼金額料200億

另邊廂，受到中國樓市調控政策及需求平淡等因素影響，內地家電市場也從去年下半年明顯下滑。據中國家用電器研究院報告顯示，去年第三季家電市場規模按年下跌5.6%。

宏滙資產管理董事及投資策略總監林嘉麒相信，是次新政補貼力度或會加碼至200億元，尤其中國對上一次推出家電下鄉政策已是逾十年之前，料可大幅提振家電銷量，在市場憧憬下，估計短期將會吸引資金持續炒作汽車及家電板塊，當中看好長汽及主力白色家電的股份。