首都機場挫5% 創四年新低

國家民航局早前公布北京第二個機場大興機場轉場方案，未來南方航空（01055）、東方航空（00670）的相關航空公司，以及首都航空、中國聯合航空將逐步遷至新機場。內媒報道，北京大興機場有望於九月底前正式通航。

券商料收入客運勁縮

然而，多間券商認為，新機場方案將會大幅縮短乘客流量，無疑會打擊首都機場未來業務，其中華泰證券分析師表示，新機場的轉場方案需時兩年半，較原先估計的四年為短，因此將首都機場今、明兩年的盈利預測下降7.1%及23.3%，並削目標價9.6%至7.5元，但維持投資評級「持有」。

瑞信直指，隨着相關方案加快推行，料中期對首都機場流量的影響較預期中嚴重，主要是該計劃將令飛機起降時段由現時的1,750班，降至二一年的1,350班，料客運量亦由去年的約1億人次，縮減至二五年的8,200萬人次，首都機場未來收入或會顯著下滑，故將目標價降至7.5元，評級則為「中性」。