「通車」兩周年 深成指累挫27%

連接香港及深圳股市的深港通，在一六年十二月五日正式開通。香港交易所（00388）表示，過去兩年深港通總成交額達4.79萬億港元。其中，深股通成交額達2.87萬億元人民幣，港股通（深）成交則達1.52萬億港元。

南下資金逾千八億

與此同時，無論北向或南向交易均錄得淨流入，當中港股通（深）淨流入達1,860億港元。

深圳證券交易所則表示，深股通在過去467個交易日中，日均成交額從開通首月的15.41億元，增至近一個月的96.29億元；過去458個交易日中，港股通的日均成交額，近一個月已增至26.25億元。

繼滬港通及深港通之後，市傳連接上海及倫敦股市的滬倫通或延遲啟動儀式至今年聖誕之後，較早前預期的下周五押後最少七個交易日。外電則報道，國投電力（600886.SH）考慮明年在倫敦發行全球預託證券（GDR）。

數據佳 A股仍微跌

另外，十一月財新中國服務業採購經理指數（PMI）為53.8，按月反彈3個百分點，創五個月來新高，顯示服務業經營活動明顯擴張。受消息刺激，滬綜指及深成指周三跌幅均少於1%，前者收跌0.61%，報2,649點，後者收跌0.32%，報7,928點。深圳創業板指數微升0.22%，收報1,381點，滬深兩市主板成交額約3,222億元。

交銀國際董事總經理洪灝預期，明年滬綜指的交易區間在稍低於2,000至2,900點之間，最少六個月以上在2,350點樓上，但觸底是一個漫長過程，根據過去經驗，中國股市「磨底」可持續一年以上。