施羅德於一年前推出氣候進程儀錶板時，它顯示全球升溫幅度為4.1度。之後，升溫幅度已略為降低至4度。各項指標均指向正確的方向，而個別指標亦顯示情況樂觀，但指標亦同時清晰表示，未來仍需要大幅加快行動步伐，並會面臨更多阻礙。
回顧過去12個月，不利因素方面，我們曾指出投放於全球氣候解決方案（如清潔能源）資金流入放緩，美國方面出現挫折（政治環境未能鼓勵投資增長）。
利好因素方面，自歐盟宣布實施排放交易計劃改革後，全球平均碳價自去年中以來已上升逾一倍。中國亦於去年底宣布擬全國範圍實施碳交易，這令我們更加相信，日漸受到關注的碳價格將促使各國採取進一步行動。
化石燃料生產增長雖較環保團體預期更快，但該行業的投資持續下降為我們帶來一些鼓勵。
追蹤資本投資及其對象有助於我們評估未來需求增長的步伐。隨着價格下跌及該行業面臨實施限制的壓力，最近幾年的新產能投資已下降。
最後，電動汽車及可再生能源產能持續快速增長顯示這些技術的變化速度極快，成本下降正對發電及公路運輸作出重新定義。世界經濟論壇的結論指出，逾30個國家的可再生能源成本已低於化石燃料，全球價格將於二○二○年前變得更低廉。電動汽車同樣受惠於成本的快速下降，其中自動駕駛將會加速增長。
概括而言，一八年的數據顯示形勢好壞參差，整體上朝着正確方向前進一小步。然而，我們認為整體形勢較整體數據所示情況更正面。特別是，電動汽車及清潔能源技術的應用不斷增長，這表明了各國在推動氣候行動方面，對政府的依賴持續減少，而這將帶來正面影響。
施羅德ESG可持續研究主管
作者：Andrew Howard