處理全球18%貨櫃運輸的馬士基，其業績表現一直被視為環球貿易的寒暑表，於貿易戰陰霾下，公司股價今年累挫逾16%。
受累燃料價格持續升
馬士基警告，雖然首輪關稅對業務的打擊較小，但如果情況持續升級，將對全球貿易產生嚴重影響。公司行政總裁斯科（Soren Skou）表示，持續面對燃料價格高企，而且不能全部從運費中抵銷，故全年業績需作出調整。不過，他透露運費經第二季急跌後現已回升，而運輸量增長亦符合市場預期。
Clarksons分析員默克達爾指，馬士基盈警並非想像中惡劣，顯示公司改善成本控制。惟BIMCO首席航運分析員桑德稱，貿易戰升級下，航運業的情況只會惡化，並帶來巨大不明朗。