Startup新鮮人:初創企業宜走中間路線

筆者曾訴過苦,說要在香港做金融服務或金融產品相關的初創不容易。因為香港作為國際金融中心,金融相關法規非常完善,基本上可以做的已有人在做。若你想到一些未有人在做的服務或產品,往往是由於根本法例不容許。

創新模式突破限制

又或者筆者需要明白,幾乎各行各業的初創也在面對以上痛苦。近年我們看見不少現時已甚具規模的初創公司挑戰制度,以提供更方便和更受大眾喜愛的服務作為推動改變法規的力量。可是要做到這個效果,除了服務受歡迎之外,還要有資源和投資者認同和支持。

初創要生存,或者還可以走一些中間路線。以網約車服務為例,雖然為市民提供便利,但在合法性上始終具爭議。不過,有朋友提到最近出現了一個「共享司機」平台,筆者初時的反應是「個名搞噱頭咪又係Call的士」。後來了解到這間公司利用一個新的管理方式去營運的士車隊,希望在合法的情況下去提供服務。

這間公司日後發展如何,還得拭目以待,但至少鼓勵筆者向好的方向去想。無論有多少限制,總會想到出路,如果想不到,應該只是時間問題吧!

大健

大學畢業後當上財經記者,之後轉戰投資銀行。曾說永不創業,畢竟並非做老闆的材料,現在竟創立科技顧問公司。

作者:大健