汽車產業為中美貿易戰中的「受害者」之一。內媒引述中國汽車工業協會常務副會長董揚表示,若中美在汽車產業爆發大規模貿易戰,大家都會有損失。他說,雖然暫未清楚美國汽車業的態度,但中國是其最大市場,一旦影響銷量,將有礙美方車企發展。
市場估計,美方可能會要求中方降低汽車進口關稅,雙方稅率或看齊至2.5%,並會要求取消中國在汽車製造領域的外資持股比例限制。
董揚表示,從整車出口來看,中國向美國出口的數額遠低於進口的數額,出口也以中美合資車企所產的汽車較多。一旦實施關稅調整,對中國汽車產業不利之餘,也令美國在中國的合資車企吃虧,市佔可能由日本、南韓、德國車企補上,美國車最終卻得不到最好的結果。
此外,吉利汽車(00175)公布,集團三月總銷量按年增加39%至12.09萬部,其中出口量按年增長194%至1,586部,於中國市場的銷量按年增長約38%至11.93萬部。而今年首三個月總銷量按年增約39%至38.62萬部,完成集團一八年總銷量目標158萬部約24%。