Market Insight:聯想業務復甦可期

港股昨日隨外圍反彈,但三點半過後升幅逐漸蒸發,結果轉升為跌,恒指收報29,459點,跌47點,主板成交1,349億元。市況彈散收場,顯見大家冇信心持貨過夜,怕美股唔知會唔會又插千點,即日鮮埋單計數風險有數得計,記住呢啲市唔贏都總好過輸!

雖然市況仲係未復原氣,但唔少板塊都有炒作,據內媒報道,有關當局擬保留新能源汽車補貼,規定電動汽車地方補貼不得超過中央補貼的50%,補貼政策磋商已處最後階段。如果地方補貼獲保留,對汽車業界當然是好消息,尤其係純新能源汽車企業主要收入正是靠補貼支持。

比亞迪仍是行業首選

講到新能源汽車,當然唔少得古勝睇好的比亞迪(01211),昨日股價上過69.65元,查實以呢次恒指由高位累跌一成計,比亞迪同期股價表現都唔算太差。其實,除了更多純電動車品牌投入市場,比亞迪所面對的競爭加大,但只要整個市場在增長,則競爭大也可以共贏。始終比亞迪的產業鏈較完善,亦是行業先驅者,若然今年板塊真係有運行,比亞迪仍然是首選之列。

除了新能源車概念外,手機設備股亦見有睇頭,其中比亞迪電子(00285)上升6.9%、舜宇光學(02382)升3.4%。不過,有北水吸納的瑞聲科技(02018)卻先升後回,收報144元跌0.14%。

面對全球個人電腦銷售下滑,以及進行大型併購後整合業務需時,過去兩個財政年度聯想集團(00992)業務發展經歷低潮。不過,最近公布截至去年底止第三季度業績顯示,季度總營收達到129億美元,較上一財年同比增長6%;季內毛利及毛利率分別上升10%及0.4個百分點。

若然撇除特殊項目,集團的除稅前經營溢利同比增長22%至2.12億美元,但仍錄得虧損2.89億美元,主要是因應美國政府宣布美國減稅與就業法案,因而於季內引致一次性非現金4億美元的遞延所得稅項資產撇帳。若計稅前利潤,季內達1.5億美元,同比上升48%,是最近五個季度以來首次同比增長。長遠而言,美國減稅對聯想在當地的業務營運影響正面。

續擴展消費電子範疇

除了本身的個人電腦和智能手機兩大範疇外,聯想正積極豐富業務範疇,包括AR/VR設備。到底業務是否已重上上升周期,不妨再觀察多一個季度才下判語,但從最新季度數據可見,業務見了底的定論應該可以肯定。

聯想股價臨收市競價時段拉到落3.9元收市,跌2%,作為中國消費電子大型品牌,且業務涉足全球市場,聯想仍是一隻實力股,股價創新低時,會是長線投資者分注低吸的時機。

古勝