Tesla季蝕52億破紀錄
美國電動車生產商特斯拉（Tesla）去年第四季虧損，由前年同期的1.21億美元擴大至6.75億美元（約52.65億港元），為歷來最大，但上季燒錢速度大幅放慢，並預測今年稍後將首次錄得持續經營溢利，重申兩度延遲生產目標的Model 3，可望於第二季底產量達到每周5,000輛。Tesla股價周四早段報348.62美元，上升1.05%。
Tesla上季經調整後每股蝕3.04美元，略好過分析員預期3.11美元。以全年計，Tesla虧損19.6億美元或每股11.83美元，舵手馬斯克致函股東，稱今年是Tesla變革的一年，公司加快生產Model 3及能源產品之餘，將控制營運開支，令季度經營溢利今年稍後時間將轉為持續正數。
汽車業務收入升36%
Tesla上季收入32.9億美元，大致符合預期的32.8億美元，當中，汽車業務收入升36%至27億美元。各汽車型號中，Tesla上季付運1,542輛Model 3，預期產量於今季及第二季末將分別達到每周2,500及5,000輛，但沒有交代何時達到1萬輛的最初目標。
至於Model S及Model X去年賣出破紀錄102,807輛，估計今年付運約10萬輛。馬斯克表示，今年將會開始投資小型多用途車Model Y，未來三至六個月將宣布廠房選址，但未有提及Semi貨車、Roadster跑車或輕型貨車開發進展。
受惠來自Semi及Roadster的訂金，加上押後Model 3的投資，以及清減Model S和Model X庫存，Tesla上季「燒錢」銳減至2.77億美元，為一年以來最少，較市場估計不足三分之一。
馬斯克：會繼續掌舵
截至去年底止，Tesla手頭現金約34億美元，沒有即時融資需要，計劃今年資本投資略為多於去年的34億美元。ARK投資管理分析員Tasha Keeney指出，當所有汽車開始付運，Tesla的現金短缺憂慮將可獲紓緩。
較早前，Tesla向馬斯克提出長達十年的薪酬方案，條件之一是馬斯克繼續擔任行政總裁（CEO）或執行主席，以及首席產品設計師，有關方案三月會交由股東會表決通過。馬斯克表示，在可見將來會繼續為Tesla掌舵，若有人希望得到CEO一職，他將專注產品發展。