隨着電動車應用愈益普遍，對製造電池的原材料金屬如鎳等需求愈來愈大，不少大行預測，未來十年市場對鎳等金屬需求將大幅增加。其中，美銀作出樂觀預測，到二○二五年市場每年對鎳的需求將達致約七十萬噸。
事實上，倫敦鎳期貨上周五上漲百分之一點五至每噸一萬一千五百二十五美元。由於投資者憧憬電動汽車的發展前景，今年鎳價已上漲約百分之十五，儘管鎳價本月初創下每噸一萬二千九百二十美元高位後有所回落。
然而，電動汽車的興起，對傳統車輛供應原材料行業不利。由於電動汽車沒有廢氣排放，車輛不需要安裝催化裝置，使鉑金和鈀金在汽車製造業的應用逐漸減少。荷蘭銀行預測，隨着電動汽車銷量攀升，直到二○四○年，用於汽油引擎淨化器的鈀金需求將減少九成。
除了金屬價格受影響外，石油價格亦可能受影響。根據國際能源署發出的報告指，道路運輸佔世界石油消耗量約五分之一，當中主要是柴油。該機構預計二○四○年，因電動汽車的大幅增長，汽油需求將相應下滑。
早前長城汽車（02333）為了加快在新能源汽車的領域，透過子公司入股澳洲亞鋰礦商Pilbara Minerals，並且獲得鋰礦專案部分產品的包銷權。該次認購為長城汽車的業務發展提供所需要的鋰資源。