長汽寶馬洽產MINI

德國寶馬汽車與華晨中國（01114）已有多年合作經驗，並且屢次宣稱無意在中國另外再尋找合資夥伴。不過，昨日長汽的公告顯示，原來德國寶馬汽車與長汽，早就在一六年四月十八日已經簽署探討共同開發純電動及傳統動力汽車可行性的保密協議，並且於今年二月廿一日就MINI品牌汽車外判事宜展開評估。

未落實組合資公司

日前有報道指，寶馬計劃與長汽於華東地區合組合資公司，長汽當時未有正面否認傳聞。公司昨日發公告指，正在與寶馬接觸及磋商，探討寶馬將MINI品牌汽車外判予長汽在內地製造，並將產品出口至其他市場的可能性，但強調目前並未就於內地成立合資公司簽署合作協議。

早前受各種市場消息刺激，長汽周三股價曾飆升19.23%，觸及11.78元的逾兩年高位，收市仍漲14.37%，報11.3元，市值漲逾44億元，周四起停牌。長汽A更早於自九月底起停牌至今。

今年因為寶馬產品備受看好、股價顯著上揚的華晨中國，周三股價從早段飆逾7%、調頭低收逾2%，周四收市回升1.17%；周五表現反覆向下，收跌0.93%，報21.3元。

料對華晨影響輕微

滙證就唱好華晨，認為MINI品牌汽車本來並非由華晨寶馬生產，相信寶馬與長汽達成合作對華晨實際影響不大，維持目標價27.2元，給予「買入」評級；高盛日前亦將華晨目標價調升逾1倍至28.8元。

現時內地自主汽車品牌普遍與歐美日韓同業擁有合資公司，吉利汽車（00175）早前與同系瑞典富豪汽車成立中高端汽車品牌領克；比亞迪（01211）與戴姆勒合作的電動車騰勢（DENZA）。行業表現方面，北京汽車（01958）表現最好，昨日收升2.85%；吉汽亦升0.93%，比亞迪就升0.38%。