在二○一九年三月一日，一輛從江西南昌開往香港的列車上，一名乘客陳先生乘坐最早的一班到香港列車，七點鐘出發，十一點半便會到達西九龍總站，目的只有一個，就是要當面責罵在香港升讀大學的兒子，因為昨晚隔着電話罵得不夠，必須親身以嚴厲目光才能有效果。
他挑選香港的大學作為兒子修讀的地方，是因為害怕兒子放洋後完全接收外國文化，猶如巴金的《家春秋》廿一世紀版本，回國去反自己。在香港有三所大學是全世界頭五十名，是很稀有的，他的兒子便是其中一所的研究生，在香港有世叔伯可隨時作支援，現在有了高鐵之後，更只需花半天便能由南昌趕至，發洩完後更可立即乘高鐵到武漢跟客戶吃午飯，所以多花一點錢買一個九龍站上蓋物業是絕對物有所值。
對於一個分分秒秒幾千萬上落的企業家，特別印花稅絕對值得，能住在香港還要是地標ICC旁的建築物，幾百萬元的印花稅便是像付VIP房的附加費一樣，是區別特選客戶和普通客戶一樣，這些錢絕對值得花。
坐在陳先生旁的王女士，是另一個案。她多年前申請移民到香港，去年獲得「三粒星」香港永久居民資格，她得到資格後即購入住宅作安居樂業，有朋友問：「在香港居住得到的是甚麼？」她毫不猶豫回答：「安全感！」無論在食物、醫療、法制和治安上，內地城市都比不上香港，考慮過這些因素後，香港的樓價並不昂貴。
以上的例子，並不是冰山一角，是筆者多年來為企業培訓，企業家告訴筆者他們是甚麼想法。
筆者預計在高鐵通車後，樓價會進一步上升，原因是多了一班在五個小時高鐵車程的內地同胞會考慮在香港置業，其一是交通更加便捷；其二是中國經濟仍在高速增長，內地成功企業家累積財富比香港更快。
中國內地人口眾多，只要一部分人富起來，便可以消化新增的供應，時間是站在內地同胞的那一邊，筆者並不是危言聳聽，只是道出了「動物大遷徙」的道理。
資深測量師江西財經大學客座教授 邵志堯（作者為註冊持牌人士）