置熱話題:屯門上車首期廿幾萬

二手市況轉靜,部分放盤叫價回軟,有心置業的人士只要夠耐性,趁業主「有價講」入市,即使是愈搶愈癲的上車盤,一樣隨時有驚喜。其實,上車熱點屯門近期不乏減價盤,樓價300萬元有找即可上車,20餘萬元首期可做業主,不失為上車「初哥」入市之選。

屯門是上車熱門地,惟近年細價樓升勢凌厲,平價盤買少見少。祥益資料顯示,八月屯門區叫價300萬元或以下的私樓及已補價公屋、居屋放盤,僅餘不足40個,較年初的100個急跌逾六成,比起一○年的3,000餘個放盤,更是少得不能相提並論。

區內地產代理指,這些細價盤主要分布在公屋及單幢私樓迷你戶,雖然單位細細,樓齡亦不輕,但勝在生活便利,樓價200餘萬元有交易,借足九成按揭的話,首期一成便可做業主即時入住,屬資金不足的上車「初哥」恩物。

他續說,近兩個月區內細價盤市況有明顯變化,六月時上車客搶盤情緒高漲,屬屯門上車市況指標、一向樓價「2字頭」的「置樂三寶」,連錄多宗衝破300萬元成交個案,其中利寶大廈一個中層單位以317萬元易手,實用呎價超過13,500元,呎價破盡「三寶」歷來紀錄,比同月以呎價13,105元,即325萬元售出的麗寶大廈連天台單位還要高。

業主軟化「有價講」

不過,隨着新盤搶客,加上二手業主心雄,叫價高企,買家承接乏力,上月部分業主開始軟化「有價講」,利寶大廈有同類中層單位減價至290萬元易手,實用呎價1萬元多少少已經有交易,較六月最高叫價310萬元回落逾6%。他又指,現時市場上不乏叫價兩球多的減價盤,有意入市的上車客不妨諗諗。

建生邨:配套佳 呎價僅萬一

若預算「掹掹緊」,但求可以上到車,可選屯門公屋建生邨,貪其鄰近輕鐵站,搭幾個站即達港鐵兆康站轉乘西鐵,加上屋苑設有巴士總站,有多線巴士往返市區熱點,交通選擇算多。

自由市場放盤罕有

建生邨樓齡廿八年,原先由六座Y型大廈組成,其中順生樓及逸生樓於落成前改作居屋兆軒苑,餘下四座大廈作公屋用途。該屋邨設有商場、街市等社區設施,滿足居民日常所需。

祥益胡志偉表示,屋苑配套佳,但畢竟是公屋而且樓齡不輕,內籠難免殘舊,要花筆裝修費執一執,惟勝在單位銀碼夠平,上車門檻低。

胡氏指,建生邨買賣向來以第二市場為主,自由市場放盤可遇不可求,現時最平為一個高層開放式單位,實用面積208方呎,單位較「的骰」,僅夠單身客或二人家庭住,七月自由市場價叫248萬元,新近減價至235萬元,實用呎價逾1.1萬元,可借九成按揭,是區內最平上車之選。

他續說,去年同期有同類單位自由市場成交價僅137萬元,相比上述放盤價,一年間急漲逾七成,主要是屋苑交投稀疏缺乏指標,樓價落後大市有關,現時在新墟買個沒有升降機的唐樓單位都不止此價,對一些預算不多的上車客,建生邨有(車立)及配套屬不錯選擇。

麗寶大廈:兩房單位 三球有找

被喻為區內私樓上車最後希望的「置樂三寶」,現時最平可考慮單幢樓麗寶大廈,樓齡35年,主攻「的骰」上車盤,內籠四正,且樓價親民,300萬元內仍有貨揀,成為上車「初哥」的入市熱點。

平絕同區上車私樓

麗寶大廈坐落青海圍一帶的住宅區,周邊民生商舖林立,行兩步即達街市、食肆、日用品商店,照顧生活所需,加上離人流最旺的屯門市中心不遠,購物消閒隨心所欲。

物業的缺點是偏離港鐵站及輕鐵網絡,大熱天時要搭西鐵出市區,最好駁程車往港鐵站,可幸附近有巴士途經前往港九多個地區,彌補位置較隔涉的不足。

中原李梅芬表示,隨着二手市況轉靜,新近不乏業主叫價軟化,以麗寶大廈位於低層的入門盤為例,單位實用面積248方呎,兩房間隔,六月區內細價盤被買家搶到癲,爭相破頂時,曾高叫300萬元,惟乏人問津,現時減價逾6%至280萬元求客,平絕同區上車私樓,實用呎價1.1萬餘元。

李梅芬又指,現時麗寶大廈三球內放盤約三個,若實客出價,業主普遍有得傾。

祥益林偉光指,麗寶大廈一個位於中層的兩房單位,實用面積239方呎,五月底曾叫300萬元,現降價至292萬元,單位交吉放售,合資格人士可借足九成按揭,對首期不足人士有一定吸引力。

靠「父幹」借九成按揭要留神

近年年輕人靠「父幹」置業成風,新近有調查指高達45%受訪者考慮靠父母或其他家人支付首期協助上車,惟隨着金管局加辣提高入市門檻,即使父母為子女做擔保人,也未必一定可以借足九成按揭,首期「掹掹緊」上車的人隨時大失預算。

擔保人按揭難借盡

屯門區地產代理指,有年輕上車客近月積極睇樓,雖然他收入不高,但因父母替其做擔保人,符合條件借足九成按揭,最終看中凱德花園400萬元內的上車盤。當他打算入市之際,剛巧金管局推新辣招,由於其父母有層自住物業,新例下擔保人的按揭成數上限下調一成,借不到九成按揭,在首期不足下只好放棄入市。

利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣表示,金管局新措施所指的借款人其實亦包括擔保人在內,當中說明只要成為按揭貸款的擔保人,無論有無物業在身,於將來置業申請按揭時,都必須扣減一成,因此如有意成為擔保人都必須注意,但如果他們符合「高成數按揭」的要求,仍然可以透過按保計劃申請高達九成的按揭,只是保費及供款比率要求相應提高。

她續指,做擔保人責任是不容輕視,即使是協助至親上車置業,也要考慮及了解清楚其還款能力,若出現問題,將為擔保人帶來不少麻煩。