几不可失：中國通號受國策扶持

今年六月底國家發改委公布，今年鐵路固定資產投資將完成8,000億元（人民幣‧下同），新開工項目達35個，而首五個月按年升2.5%至2,179億元，佔全年的27%，預計今年的鐵路建設將集中在下半年發力，鐵路新開工有望密集進行。

中國通號（03969）為內地軌道交通控制系統設計集成、設備製造及系統交付服務提供者，有望受惠國策扶持。去年度，集團新簽合同額按年增長30.8%至494.8億元，集團預期今年新增訂單可以保持20至30%的增長，前景值得看好。

國家積極推動「一帶一路」及「走出去」戰略，集團亦拓展海外市場，去年度海外市場營業收入按年增加38.3%至7.16億元，惟佔總收入的2.4%，基數較低。不過，集團計劃長遠而言，目標將海外的收入佔比提升至營業收入的三分之一，未來仍可有較大增長空間。

集團去年成功簽訂巴基斯坦和印度的鐵路和地鐵項目大額訂單，另外，集團去年十二月底已組建聯合團隊，擬競標連接新加坡及馬來西亞高鐵項目，團隊成員包括中國中車（01766）以及新加坡其他鐵路服務和基礎設施供應商。

去年全年，集團收入按年上升22.8%至294.02億元，純利增加22.1%至30.49億元，整體毛利率增加0.2個百分點。

走勢上，該股於七月二十六日升至6.38港元遇阻回落，目前失守各主要平均線，惟近日跌勢有喘穩迹象，STC%K線升穿%D線，MACD熊叉收窄，可考慮於5.85港元吸納，反彈阻力6.45港元，不跌穿5.6港元續持有。

金利豐證券研究部執行董事　黃德几（作者為註冊持牌人士，並無持有上述股份）