一如市場預期,債券通的「北向通」將於今日(七月三日)正式上線試運行。銀行界指北向通可鞏固香港國際金融中心地位,並有助中國債券加入全球性債券指數。有分析指,在未來五年,預計外資流入人民幣債市的規模可高達8,000億美元(約6.24萬億港元)。
人民銀行與香港金融管理局昨宣布批准中港兩地基礎設施機構,在今日正式將債券通的「北向通」試行。國家開發銀行隨即宣布,在境內債市推出首批「債券通」金融債券。
該批國開行債券將於今日向全球投資者收集訂單,並於明日(七月四日)通過人行債券發行系統公開招標,發行1、3和10年期固定利率的金融債券,規模不超過200億元人民幣。符合人行要求的境外投資者可通過「北向通」直接參與認購。
銀行界對債券通開車看法正面,滙豐銀行副主席兼行政總裁王冬勝指,債券通可推動中國債市持續發展,並鞏固香港國際金融中心地位,因債券通鼓勵國際投資者參與境內債市,亦刺激內地投資者對定息產品的需求,長遠能吸引更多海外機構在內地發行人民幣債券。
中國銀行(香港)(02388)副董事長兼總裁岳毅亦指,債券通可為境外投資者,投資境內債市提供便利,並進一步帶動內地債券市場開放及國際化。渣打大中華及北亞地區金融市場部主管陳銘僑則指,中國債市的市值超過9萬億美元,認為對環球投資者屬好消息。他又透露,過去數周,已有不少客戶表示有興趣透過債券通投資內地的債市,預計中國債券將來會被納入更多全球性債券指數。
人民幣最近明顯升值,中信銀行(國際)首席經濟師廖群指,市場普遍料美國年內會再加息一次,市場對人民幣的貶值預期及中國經濟增長的預測,均影響北向通初期的反應。他認為中國經濟的問題不大,並指人民幣兌美元的貶值壓力已大為減少,料年底每美元約兌6.99元在岸人民幣,並指內地債市提供相對吸引的息率,相信可吸引一定數量的機構投資者參與北向通。
德意志銀行預期,債券通初期表現慢熱,但估計未來五年外資流入人民幣債市的規模可高達8,000億美元,當中約六成來自各國央行及主權基金,四成來自機構類投資者。