有聲有識:長城汽車宜分段吸納

受小排量車購置稅優惠減少影響,今年內地汽車銷售明顯減慢,中汽協公布五月份汽車銷量209.6萬輛,按年下跌0.1%,首五個月則上升3.7%,升幅較首四個月收窄近1個百分點。不過,五月份跌幅則較四月份收窄,反映銷售放慢情況或有所緩和。

由於明年一月小排量車購置稅優惠會再度減少,相關購買力或提早於今年下半年釋放,下半年銷售有機會較上半年理想。

個別汽車股銷情較市場出色,當中近日升幅驚人的長城汽車(02333),首五個月累計銷量為39.63萬輛,同比增長3%,期內,集團汽車哈弗H7銷量同比增377%,銷售動力強勁。單計五月份,長汽銷售新車68,942輛,同比下降3.8%,但隨着新版哈弗H6上市,相信會刺激新一輪購車熱潮,助集團維持強勁銷售增長。

估值仍具吸引力

長汽近日升勢凌厲,主要是由於受到北水持續流入帶動。上周五經滬港通南下交易長汽的金額達4.1億元,當中買盤佔約六成。該股昨日顯著異動,逆市高開6%後愈升愈有,收市升21.3%。

集團汽車銷售增長雖然不及龍頭吉利汽車(00175),但估值較低,預期市盈率為8.5倍,遠較吉汽的14.6倍為低。

然而,由於長汽股價升幅已大,高追宜分段吸納,投資者應衡量注碼、量力而為。

君陽證券行政總裁 鄧聲興(作者為註冊持牌人士,未持有上述股份)