港府公布新財政年度賣地計劃，共推二十八幅住宅地皮，可建一萬九千伙住宅單位，連同兩鐵項目的八千伙，表面數字亮麗，更屬近年高位，但細看地皮分布、供應來源及樓市實況，也難免令人懷疑能否遏抑樓價，根治供求失衡問題。
綜觀最新賣地計劃，續予人「跑數」之嫌，事關從已知「熟地」的私人住宅項目作初步估計，未來五年私宅單位年均落成量約兩萬伙，較過去五年的年均落成量大增約七成，帳面數似乎不錯，但無可否認，政府一定程度上雖可掌握賣地數量，卻難以完全控制發展商的賣樓推盤速度，這也說明土地供應多寡與單位短期供應沒有必然關係。
從另方面看，新財年鐵路項目約有八千伙，相比起本財政年度約四千八百伙增近逾六成，考慮到市建局下個財年將推出的四百八十伙單位，以及啟德地已佔去整體地皮逾三成等因素，正反映出新財年賣地數字明顯「經過修飾」，長遠供應仍是難題。
值得關注的是，在新增的二十幅地皮中，已有八幅是來自啟德發展區，也是市區所剩無幾的罕有靚地，往後供應恐無以為繼，加上啟德地皮價格早被中資財團搶高，意味未來啟德地價縱使不升，也很可能居高不下，對整體市區樓價間接發揮承托作用。
事實上，政府鬧地皮荒已非今夕之事，近年賣地除吸引本地發展商外，更引來內地發展商注目，啟德地皮做價迭創新高可見一二，折射出香港地價及樓價陷於騎虎難下的困局。發展商出手勇進自有其商業考量，所謂羊毛出自羊身上，未來該區地皮既成囊中物，樓價定價權自然亦手到拿來。
無可否認，港樓價格與人均收入不相稱人所盡知，而影響樓價的主因不外乎供求關係、經濟環境，以及息口去向等。雖然港府近年努力跑數，不斷將港鐵沿線項目「入帳」，營造整體私樓供應數字看似達標，但實際上需求增速比供應增速更快，事關本地投資者及用家眼見近幾年樓市大漲小回，加上人民幣貶值預期及內地限制走資浪潮下，港樓成為內地資金另類投資保值工具，結果無論是樓價甚至地皮，在「需求多、供應少」下，造就樓價易升難跌的格局。
港府調控樓價可謂有心無力，辣招嚴重扭曲了市場，加上近年提出發展的填海、改劃土地、發展郊區地段等措施，皆受地區或環保人士力阻，即使能成功衝關，到真正落實亦曠日持久，短期內實難以扭轉樓價嚴重「離地」的現實。