聯儲局一如預期宣布加息0.25厘，當局對未來加息展望意外進取，令環球股、匯、債市出現一定程度波動。聯儲局利率預估中值顯示，明年會加息3次，每次0.25厘，今年九月時預估值為2次。
聯儲局在聲明中表示，預計明年經濟將增長2.1%，高於此前預期的2%，反映當局預期美國經濟前景改善。
今次美國加息本來是市場預期內，惟市場焦點放在當局預期明年加息3次，由於加息步伐較市場預期快，美匯急升，美股、商品市場受壓，港股隨外圍下挫，曾跌穿22,000點水平，其後雖轉穩，但反彈動力不大。
港股是環球股市中最弱市場之一，日本受惠強美元、弱日圓，股市明顯做好，內地及歐洲反彈動力不俗，料港股受累加息預期升溫，22,000點料久守必失，至明年首季或將續炒股不炒市格局。
美國加息已定，未來有機會加大基建投資。內地方面，近月固定資產投資穩步增長，首十一個月民間固定資產投資增長3.1%，料長線有利資源及重型機械股。資源股受國內外商品價格影響大，重型機械股需求穩步上揚，料表現會較平穩。
主要製造重型卡車及發動機的中國重汽（03808），其十一月份銷售理想，重型卡車錄銷量9,654輛，按年大增80.7%。
內地自九月中起收緊法例打擊貨車超載，過往貨車一般超載15至20%，意味之前需要5輛貨車完成的工作，現需6輛才能完成，有利為行業帶來額外需求。預期重汽已由去年疲態復甦，加上集團開拓海外市場，出口業務未來或錄顯著增長。
中聯重科（01157）則從事工程機械製造，包括混凝土機械、起重機械等。工程機械需求於下半年提升，十月份挖掘機及裝載機銷售分別按年升72%及19%，較九月份進一步加快，集團成功於第三季扭虧為盈，錄得盈利3,424萬元人民幣，預料第四季可望續錄盈利。
兩隻股份創52周新高後都於高位徘徊，可待回調至20天線才吸納。
君陽證券助理研究經理 羅湋楠（筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份）