通車難成深市催化劑

既然投資者不應期望深港通會對港股帶來很大刺激作用,深港通對A股表現又如何?廣發證券廣州分公司資深策略師李建雄接受訪問時稱,深港通難以成為A股催化劑。

他稱,深市自深港通宣布獲批以來表現不算很理想,多由滬市表現牽動,滬市近期則由股權轉讓、有色金屬及煤炭概念炒起,料滬綜指重越3,200點後已遇阻力,A股直至年尾可能「震嚟震去」。

他又指,滬港通也沒明顯刺激A股,去年牽動港股進入「大時代」的「狂牛」的因素是人行步入減息周期,現時的催化劑視乎當局展現有意要股市升得勁,惟平穩及保持監管的基調未有明顯轉變。

新經濟概念料慢升

惟他稱,深市「新經濟」概念股還是值得關注,投資者要準備是慢升,看好的板塊包括白酒和軍工。打貪對白酒行業的打擊已大致消弭,收入及盈利可望受惠入冬後的北方需求,消費股來說以白酒較佳;軍工則是港股稀缺的品種,雖然業績「麻麻哋」,惟國家還有很多優質資產尚未注入,因此也值得留意。