大師教路:買深港通概念股中伏

上周初,筆者在Money 18的「大師午間教路」一直叫大家趁低吸納,因為港股只是1,000點波幅的大型上落市,於22,500點樓下買貨勝算甚高。到了周一,因為公布了深港通開車日期,大市升到22,900點水平之上,筆者再叫大家食胡。

短線炒家宜靠邊站

短短的一個月,食了兩轉近千點的波幅,來回已近四千點。今個月已經「食飽」,所以應該收手了。不知那些經常說在下是「燈神」的朋友,是否也是滿載而歸?

昨日期指結算,市況仍然是悶局一場,即市波幅只得百餘點,缺乏方向。很多人問究竟大市正在等甚麼?其實主要是機構投資者也對後市看不通,在危險已在前面的環境下,不如謀定而後動。又或者有人會問,為何不直接做淡,將大市沽下去?

由於市場已有很多人覺得,深港通已經公布,會是好消息出貨,做淡的人比較多,形成大戶難找對手,反而造就了先向上挾倉的可能。在此等不明朗的情況下,短線炒家就只有靠邊站,寧可等到大戶出手之後,才順勢而行。

過去兩天,一些所謂「深港通」概念股完全缺乏表現,一次又一次的中伏,大家應該明白到所謂「深港通概念股」,其實只是市場「想當然」的諗法。說得難聽一點,根本就是在胡說八道。「子非魚、焉知魚之樂!」的胡亂猜測,只會誤導投資者。

訊匯證券行政總裁 沈振盈(作者為註冊持牌人士)