深交所早前表示，預計深港通於十一月初具備開通條件，但具體的開通時間則有待相關部門正式通知；部分AH差價股已率先見資金追捧，今期將簡析AH差價股相關投資機遇。
深港通開通在即，深交所高層透露，深交所和港交所（00388）近期每個周末均進行深港通聯調測試，反映正式開通的技術基礎已近完成。
近期經港股通的南下資金流入速度雖見減慢，惟八月中深港通公布啟動時，亦同時公布取消總額度限制，預料內地資金或於深港通正式開通後，再次加快流入港股市場，或會令港股波動性加大，值得關注。
據了解，今年下半年以來不少資金已搶先轉攻港股，亦同時帶動部分AH股的價差進一步收窄。惟大部分H股相對於A股仍有超過四成以上的大幅折讓，如同時於香港和深圳上市的浙江世寶（01057）、東北電氣（00042）及海信科龍（00921），而三股最近三個月股價升幅分別為22.3%、16.7%及42.8%，反映股份備受資金追捧。
上述三股最近均已公布首三季業績，浙江世寶、海信科龍累計三季純利按年分別上升5%及87.8%，東北電氣首三季則虧損1,020萬元人民幣，但較去年底虧損已經收窄逾五成。
浙江世寶受第三季業績拖累，惟業務潛力較大，為長線之選。該公司致力為全球領先的汽車集團提供輕量化汽車轉向系統，亦為內地汽車製造商、互聯網企業合作開發可應用於自動駕駛汽車的智慧轉向系統，潛力巨大。近日公司擬非公開發行不超過3,653.5萬股A股，預期集資最多13.5億元人民幣，以發展汽車智能轉向總成技術改造、乘用車智能制動助力器產業化等項目。
技術上，浙江世寶股價已升穿所有主要移動平均線，14日RSI位處57水平，走勢仍屬偏強。預料其股價或可進一步升穿12元關口，並挑戰年內高位12.06元，可考慮於現價吸納作中線持有。
時富財富管理部