截至去年九月底止首三季，集團營業額錄得346.8億元人民幣，按年微跌0.2%，惟純利按年增長兩成至12.6億元人民幣，其持股約六成的中外運空運，早前已公布其一五年度之純利按年升50至80%，集團全年業績增長可期。
去年底，集團母企中外運長航與招商局整合已落實，業務重組領域主要在物流及航運板塊，中外運近年持續加強物流業務發展，旗下中外運空運與DHL合營，相信若兩大航企重組整合，集團可望成為其主要物流平台，未來亦有機會獲注資。
走勢上，中外運今年以來持續於2.7至3.5元之間上落，惟近兩個月成交有轉活迹象，14日RSI動力增強，走勢似醞釀突破，守穩3元水平可買入，博業績後破位。
帥哥