消費升級以及互聯網的滲透,帶動內地租車市場強勁的發展勢頭。就神州租車(00699)業績數據來看,公司通過移動端接到的訂單佔比從一四年一季度的24%大幅增長到一五年上半年的58%。移動互聯網滲透率的提升,催生了神州租車App的貨幣化能力,有效降低其在廣告的費用支出,帶動毛利率上升。
去年上半年,公司的租車服務毛利率從三年前的不足30%,增長至近50%。目前公司費用開支的最大頭則車輛折舊,佔比高達40%。對此,公司今年推出二手車銷售平台,這項業務也是今年的工作重點,未來該平台可以延伸至汽車後市場。
除了租車業務,公司與優車合作成立神州專車公司,並持有優車9.9%股權,其中神租提供車輛,優車提供專車司機和服務。
有別於出租車打車業務,神租的專車業務主要定位中高端客戶群,其中,月收入在1.2萬元人民幣以上用戶佔比為34%,相較下,同業「滴滴專車」月收入2,000至5,000元人民幣的用戶佔比超過50%。
此外,公司分短租(1至10天,假日遊)、長租(3個月以上)兩種業務模式,因此需求相對穩定。公司的專車仍處於虧損狀態,根據敏感性分析,如果公司的充值返現政策由「充100返100」降至「充100返65」,公司的專車業務將盈虧平衡。
此外,目前優車正在實施重組,優車股東收購華夏聯合股權,今年內華夏聯合將在內地新三板上市。由於新三板市盈率估值超過40倍,未來華夏的上市將大幅提升神州租車的估值。目前一六年市盈率僅為10倍,若保守以預期每股盈利0.8元,給予15倍市盈率,上望12元。
國泰君安國際投資諮詢部聯席董事 王昕媛(作者為註冊持牌人士)