Yamaha不言敗翻撻小型車

料受惠環保法規

Yamaha社長柳弘之（圖）接受外國傳媒訪問時解釋，目前巴黎、倫敦、柏林等歐洲大城市不斷收緊廢氣排放方面的監管，加上當地街道狹窄，對能源效益高的小型汽車需求與日俱增。他亦希望，Yamaha的工程師參與這項計劃時擴闊視野，日後設計出更精良的電單車。

但Yamaha第三次搶攻汽車市場頗冒險，研究機構IHS估計，歐盟每年迷你車銷量，只會由去年的110萬輛增至二○年的124萬輛。

Yamaha擴充電單車外業務的大計，還有農業無人機，其貌似直升機、專門播種的RMax，去年五月更領先同業獲美國批准使用。Yamaha約30年前在日本政府的推動下研發無人機，於日本、南韓及澳洲均有市場。