滬港通於一四年十一月開通，成為中港市場互聯互通第一步，隨着滬港股開通，內地股市今年經歷「大時代」大上大落局面。雖然內地股市近期似坐完「過山車」回復平靜，不過，滬股通近月淨流出情況，令開通至今的滬港通額度仍餘下超過一半。
有分析認為，就吸引資金流入A股而言，滬股通做到其應有作用，但預期明年上半年，互聯互通下一階段深港通快將落實下，A股市況可否重拾活力，投資者引頸以待。
港交所（00388）資料顯示，滬股通開通一年零一個月，總成交額約1.576萬億元人民幣，但由於下半年A股市場滑坡，滬股通淨流出的情況明顯增加，截至十二月二十三日滬股通餘額約1,804.62億元人民幣，僅及3,000億元人民幣額度約60%。
市場現時已將目光轉至基金互認，以及預計明年上半年推出的深港通，料有利活化A股市場。麥格理發表報告預期，深港通明年第二季可望「開車」，由於深證成分指數的500隻成分股中，307隻為深圳中小板及內地創業板公司，預期一旦落實深港通，可望為國際投資者提供參與內地經濟高增長領域。
耀才證券研究部經理植耀輝認同，基金互認及深港通開通，對A股市場的成交增加有一定幫助。不過，基金互認為長遠利好的措施，短期內成效不會太顯著，因為基金不會「炒股」，只會因應投資回報參與內地股市。
他又認為，由於內地A股市場散戶太多，因此深港通與滬港通啟動時情況一樣，要視乎大市氣氛才可評估開通後的反應，現時A股表現，主要仍以憧憬內地政策開放及經濟狀況，開通本身對加強投資者參與的作用不算太多。