港股缺水的情況愈來愈明顯,這個現象其中一個理由是過度依賴中國。
十月反彈浪過後,淡倉已經明顯收斂,失去挾淡倉這個主要動力,成交就無以為繼。
不上不落的機會依然最高,始終中國的利率環境比之前改善,人民幣貶值所觸發的利率向上風險暫時已經解除,股市應該不會回復十月之前的慘況,但是市場既不肯高追,亦不肯賤賣,中介人最慘。
事實上,大市經歷過大起大落之後,暫時不似有甚麼特別的催化劑,可以令市場出現變化。
香港市場的發展前景悲觀,官員依然是重複又重複,強調香港要變成「一帶一路」的超級聯系人,進一步將香港的前途押注在中國之上。「一帶一路」已經不是一個很多人相信的概念,繼續一注獨贏,只會維持現時這種累鬥累的狀態。
世界各地的交易所競爭日益嚴重。曾幾何時,交易所嘗試招攬國際品牌在香港上市,幾間先行者表現其實不算差,但不知為何,忽然間停滯不前。現在上市的新股,不是啤殼的小公司,就是來自中國的國企。
要構成一個文化是非常重要,法拉利選擇在美國上市,是因為當地的投資者尊重知識型公司,願意付出較高的估值,反觀香港的投資者習慣了粗製濫造的便宜貨,失去品味。
惡性循環之下,變成無辦法建築一個國際集資平台。香港和紐約的距離愈拉愈遠,進一步加劇了香港對中國的依賴。
豐盛金融資產管理董事 黃國英(作者為註冊持牌人士)