港股反彈了兩周後，上星期掉頭回落，市場再次面對全球經濟放緩的事實，是股市掉頭回落的原因，而新興市場的壓力最大，能否回穩是短期焦點。目前，恒指跌回10日和20日線以下，再次回復至弱勢盤面。走勢上，仍可假設恒指的階段性底部，見於本月八日的20,525點，但要升穿下跌裂口21,577至21,769點來確認回復穩定性。
比亞迪（01211）過去三個月股價處於橫向整固的走勢，主要波幅範圍在30至40元之間。而進入九月份，比亞迪股價出現了持續性比較強的修復回升行程，建議可以關注中線吸納的機會。
德國汽車業爆出排放數據造假醜聞，對全球汽車股構成影響，但對於環保新能源車方面，反過來會是正面消息。事實上，環保節能是未來大趨勢，以中汽協最新公布的數據來看，內地八月新能源汽車生產21,303輛，銷售18,054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍，而以今年一到八月的累計數字計算，同比亦分別增長2.6倍和2.7倍。增長率保持較快速度，而增長空間仍大。
比亞迪最近也表示，未來將加推更多新能源汽車車型，包括今年新上市的插電式車型「唐」、「宋」、「元」等，隨着車型的豐富和新電池產能的投放，預計銷量將有高速增長。走勢上，比亞迪股價已連漲三周，有重拾升軌的機會，建議可考慮在現水平逐步吸納，止蝕於34.5元，中線目標看50元。
第一上海首席策略師 葉尚志（作者為註冊持牌人士）